從飛上天空到進入太空，從登陸月球到展望移居火星，不斷嘗試突破極限和尋找「新家園」的人類，似乎就像電影《星際爭霸戰》（Star Trek）著名台詞般，將宇宙視為最後的疆界（Space, the final frontier.）。除了由國家資助扶持的各國航太中心，還有如特斯拉（Tesla）創辦人馬斯克（Elon Musk）這樣瘋狂的富豪，不斷地投注資金和心力研發，才讓人類上太空的夢想一步一步更加接近。新型載人太空船「星艦1號」 《太空新聞網》（Space.com）報導，被稱為瘋狂富豪、投注大量資金與心力在創新領域的馬斯克，近日又接連在自己的推特上，揭密自家SPACE X最新型太空船「星艦1號」（Starship Mk1），引起廣大粉絲與媒體熱議。他也在28日晚間前往美國德州，親自公開在新太空船前向大眾介紹，這艘能搭載乘客來往地球至月球、火星旅程的「新玩具」。星艦一號是SPACE X太空計畫中，能重複使用的太空船原型，也是馬斯克太空私人旅行夢想的一大試驗。馬斯克（上）親自前往德州基地，向大眾介紹SPACE X新型載人太空船「星艦1號」。（湯森路透）私人太空旅行的夢想 在獵鷹1號運載火箭（Falcon 1）首次發射升空成功11週年，馬斯克向大眾介紹新款太空船，最多可搭載100名乘客，前往月球、火星或其他星球旅行，並可讓乘客們平安返回地球。未來第一位搭乘「星艦一號」前往月球旅行的人，正是剛剛獲得日本雅虎以1154億台幣收購、服裝公司ZOZO社長前澤友作（Yusaku Maezawa），預計2023年前後升空。面對這艘全長118公尺、未來將搭載獵鷹9號（Falcon 9）或獵鷹重型運載火箭（Falcon Heavy rockets）前往太空的「星艦1號」，馬斯克27日在推特上表示，「星艦能讓我們在不同星球之間居住，並在宇宙創造更多樣的生命。」從2002年創立SPACE X開始，這一樣都是馬斯克心中遠程的終極目標。計畫延宕遭NASA抨擊 不過，雖然造型非常耀眼、概念也相當吸引目光，可馬斯克和旗下企業最大「缺點」卻始終未能解決，拖延過久經常讓他倍受外界抨擊。全長118公尺的載人太空船「星艦1號」，目前位於德州博卡奇卡的基地內。（湯森路透）事實上，SPACE X的最大合作夥伴之一、正是美國航太總署（NASA），對於馬斯克似乎也有些怨言，批評他的龍飛船2號（Crew Dragon）遲遲未能完成測試。署長布萊登斯坦（Jim Bridenstine）透過推特表示，他希望SPACE X能盡快宣布好消息，畢竟該計畫已延宕一年多，「NASA期望他們能在專注納稅人投資上也有同樣的熱誠，是時候繳交成果了！」當地政府也多有抱怨 除了得面對政府催促的壓力，測試基地所在的德州博卡奇卡市（Boca Chica），官方似乎也對馬斯克有意見。市長曼德茲（Trey Mendez）指出，「雖然SPACE X已來到小鎮5年，也曾在試射期間帶來少部份觀光客，但那樣規模的旅客數量，並不足以影響或改變本地經濟。我們希望馬斯克和SPACE X能拿出更大誠意，讓此地的工業與經濟發展有更多機會！」更多上報內容：【歷年最高】日本2020國防概算破5.3兆日圓 含升級出雲號、增購F-35戰機與成立太空部隊【星際大戰】美軍太空司令部29日成立 彭斯：在太空捍衛美國價值美民主黨2020總統初選》獲馬斯克公開支持 台裔參選人楊安澤是何許人？
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